LFP /LiFePo /LiFePo4
Comparação de características entre
LFP eNMC Necessidade de calibração
- Como as baterias tem uma "curva" com uma área praticamente reta até o erro normal de leitura dos equipamentos acaba permitindo um erro no calculo do
SoC por isso os sistemasBMS desse tipo de bateria precisam acompanhar o uso da energia para calcular corretamente a carga das baterias, e para remover os possíveis erros é necessário fazer uma calibração - Sintoma comum da falta de recalibração, o equipamento mostra um nível de bateria em um instante e no seguinte mostra um número muito menor (ex passa de 70 % para 10 %)
- O processo simplificado de calibração consiste em carregar a bateria até 100 % e deixar que o
BMS faça o balanceamento das células garantindo que nesse momento todas as células tenham praticamente a mesma tensão e oBMS tenha a confirmação dos 100 % - É muito importante ler o manual do equipamento/veículo que utiliza esse tipo de bateria e seguir o procedimento e o tempo entre calibrações indicado
- alguns fabricantes de veículos com baterias
LFP chegam a recomendar a recarga até 100 % semanalmente - alguns solicitam descarga quase completa antes da carga até 100 %
- mesmo assim o tipo de uso pode exigir algumas variações ou prazos diferentes entre as calibrações
- alguns fabricantes de veículos com baterias
- Como as baterias tem uma "curva" com uma área praticamente reta até o erro normal de leitura dos equipamentos acaba permitindo um erro no calculo do
Curva de carga / descarga da BateriaLFP - https://www.ecolithiumbattery.com/wp-co ... attery.jpg
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Vida útil de baterias
LFP em sistemas solares, tem alguns pontos bem interessantes
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