Fórum Veiculos e Mobilidade Elétrica

Minha experiência pessoal aqui, informações mais gerais estão em : Locação de carro elétrico nos EUA

• O valor da reserva do Model 3 Long Range foi muito bom, praticamente o mesmo de um carro básico em outras locadoras e menor que os básicos na Hertz para o local e período que reservamos
  • claro que isso pode depender de periodo e local já que as tarifas são dinâmicas
  • Para ficar a referência aqui alguns modelos da cotação feita (início de julho para viagem em setembro)
    • ordenados pelo menor preço de cada categoria em dólar americano
    • 11 dias - todos seguros, motorista adicional
    • Já reservo a muitos anos carros pela http://happytoursusa.com/ que já faz as reservas com os pacotes de seguro e motorista adicional

• A viagem está chegando e iniciando um mês antes, já recebi 3 emails com informações e tutoriais sobre o carro

  • aqui alguns dos links que vieram nos emails
  • Introdução - https://www.hertz.com/blog/electric-veh ... a/model-3/
  • Seu primeiro uso - https://www.hertz.com/blog/electric-veh ... rst-drive/
  • Carregando - https://www.hertz.com/blog/electric-veh ... e-model-3/
  • Ajustes - https://www.hertz.com/blog/electric-veh ... justments/

• Observando o valor alto de alguns veículos comuns e que já alugamos anteriormente como a categoria IFAR e tendo feito algumas outras pesquisas de reservas em outras datas me parece que a Hertz está tentando migrar mais consumidores para os carros elétricos.

• Pelo menos para o aluguel do Tesla eles estão mandando informações úteis e que podem ajudar quem nunca utilizou um elétrico ou um Tesla

Retirada do Carro

• Simples como qualquer outra locação com a Hertz
• o carro estava com :
  • 51371 milhas
  • software atualizado de agosto/2023
  • 91% de carga
  • carregador portátil e adaptador Tipo 1
  • EZ-Pass em uma caixinha no vidro, de forma que era possível deixar ativado ou desativado fechando ele na caixinha
  • um cartão NFC como chave para o carro
• Um QR code aparece na tela e é possível vincular com app tesla
  • o App da Tesla não está disponível para contras do Brasil do Google Play, precisa de uma conta de outro país, ou obter o apk e instalar manualmente

Uso

• É estranho não ter painel para o motorista, mas rapidamente dá para acostumar, o painel no XC40 que mostra o mapa é muito melhor durante a direção principalmente onde não se conhece o caminho
• é muito útil ter o app vinculado :
  • monitorar a situação de carregamento
  • trancar/destrancar
  • compartilhar destinos para iniciar a navegação
• Se a chave / cartão for utilizada para DESTRANCAR o carro ele automaticamente desvincula o app do carro, isso é bom para garantir que ninguém tenha acesso ao carro que você vai utilizar em sua viagem
  • Por isso é importante trancar e destrancar o carro com a chave antes de iniciar sua viagem
  • Descobrimos isso durante o uso, pois não achei em nenhum lugar, e isso só ficou claro lendo com cuidado as mensagens recebidas no app
• O carro tinha algumas gravações do usuário anterior.
• Apesar de ter recebido a recomendação de ativar o Autosteer antes de sair, acabei esquecendo e a opção só pode ser ativada em Park, aproveitamos uma parada para ativar
• O sistema de direção semi autônoma parece muito mais sensível que do Volvo e desligou algumas vezes dependendo do ajuste que fazíamos na direção
  • O Volvo não parece resistir tanto quando tentamos ajustar para o canto da faixa como Tesla
• Existem inúmeras opções de configuração no tempo que ficamos não foi possível testar algumas variações
• O acionamento das câmeras para auxílio ao ligar a seta é bem útil, mas depende de hábito para utilizar da melhor maneira
• Percebemos bastante ruído dentro do carro

Recargas

• Utilizando os supercharger basta conectar para carregar e a Hertz manda depois as cobranças
• Ao pesquisar e calcular rotas pela tela do carro aparece o valor de cada carregador, disponibilidade e fazendo a navegação ele inicia o pré-condicionamento da bateria
  • Mesmo estando a mais de 30 minutos de um supercharger ele já iniciou esse pré-condicionamento
• O supercharger próximo do aeroporto tem um grande uso, ao conectar o carro ele limitou em 80% a carga, mas testei e foi possível ajustar para deixarmos um valor maior para quem precisar se não estiver com todos os carregadores em uso

Devolução do Carro

• Antes de ir para devolução apaguei a maioria das gravações, e no final esqueci de limpar as ultimas
• Simples como qualquer outra locação com a Hertz
• Aparentemente dentro da loja eles não tem o procedimento de trancar/destrancar para desvincular, somente no dia seguinte que meu acesso foi removido do app

Após o processo

• Recibo final chegou por email já considerando as recargas em supercharger de $20.43, o que é um valor bem abaixo do que gastaríamos com combustível para aproximadamente 900km que rodamos
• Enviaram pesquisa específica de aluguel de veículos elétricos com questionamentos sobre o que poderia ser feito para melhorar

Em uma nova viagem fiz uma reserva novamente pela Hertz, reserva feita em Novembro/2024 para retirada em Fevereiro/2025 na Florida

• valor para 7 dias foi de USD 216, feita via www.happytoursusa.com após a reserva ainda verifiquei mais algumas vezes e o valor subiu para aproximadamente USD 315 nas mesmas condições

Vou atualizar essa mensagem posteriormente com mais dados do veiculo / retirada / devolução