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Tenho um XC40 Recharge extended range com tração ao eixo treseiro mas a autonomia carregado a 100% não indica mais do que 470kms, ou seja, fica muito longe dos prometidos 580kms. Estou a pensar devolver a viatura antes que termine o período experimental e comprar um elétrico que cumpra a autonomia prometida, VW ou Tesla. o que pode ter acontecido para esta discrepância tão grande. Alguém me consegue esclarecer?

AntG+ escreveu: 28 Set 2023, 03:15

Tenho um XC40 Recharge extended range com tração ao eixo treseiro mas a autonomia carregado a 100% não indica mais do que 470kms, ou seja, fica muito longe dos prometidos 580kms. Estou a pensar devolver a viatura antes que termine o período experimental e comprar um elétrico que cumpra a autonomia prometida, VW ou Tesla. o que pode ter acontecido para esta discrepância tão grande. Alguém me consegue esclarecer?

A Autonomia indicada depende de diversos fatores, incluindo o que afeta muito que é o peso do pé do motorista. Velocidade média, temperatura também afetam bastante.

Recomendo ler o tópico sobre consumo e autonomia, incluindo o gráfico que foi retirado do manual da Volvo que demonstra a variação de autonomia de acordo com temperatura, ar condicionado e velocidade : Re: Consumo / Autonomia - Variações de acordo com temperatura e velocidade Volvo XC40

Muitas vezes saio de um lugar com autonomia X e depois de alguns kms andando ainda tenho a mesma autonomia indicada no painel.
Os fabricantes declaram autonomia em ciclos que consideram determinadas caracteristicas. O Mesmo carro tem uma autonomia declarada em WLTP muito maior que a autonomia declarada EPA. É muito comum os usuários conseguirem chegar acima dos valores EPA, mas abaixo dos valores WLTP. Tem usuarios que passam mesmo os valores WLTP.

Entendo que se você não consegue chegar em uma autonomia declarada WLTP, não vai conseguir chegar mesmo com outros veículos se utilizar a mesma referência de WLTP para comparar eles.

No meu caso específico diferente de muitas pessoas os piores consumos que tenho são próximos de casa onde o relevo é muito acidentado. E quando pego estradas consigo consumo menor e portanto maior autonomia.

As indicações do painel tem base no uso anterior do veiculo, se abrir o assistente de autonomia ele tem indicações de estimativa adicionais.