Fórum Veiculos e Mobilidade Elétrica

Tem sido comum ver as pessoas discutindo sobre utilizar ou não os modos de OPD - Open Pedal Drive / maior regeneração para ter os melhores resultados de eficiência / consumo

• Frenagem Regenerativa / Regeneração

• Vejo pessoas defendendo

  • Uso constante de OPD
  • Alternância entre OPD e modo normal
  • Uso de Neutro em descidas

• Eu fiz alguns testes com mais de uma forma e não senti diferença significativa de resultados em um mesmo percurso, pensando sobre as possibilidades entendo que realmente pode existir uma diferença entre os modos dependendo do veículo, do terreno, da velocidade e da forma que é feito o controle do pedal de acelerador

• Mas minha escolha pessoal é de utilizar sempre o OPD, acho mais simples não ter que ficar pensando ou escolhendo a melhor forma para cada situação, me parece que o meu consumo de energia para essas decisões pode ser maior que as possíveis vantagens de energia no veículo no meu caso.

• Um vídeo que mostra bem as diferenças entre os modos

  ---

  
  Ver no youtube

  ---

• Porsche considera que OPD não é eficiente

  • https://insideevs.com/news/653552/porsc ... efficient/
  • https://cars.usnews.com/cars-trucks/fea ... al-driving
  • https://www.greencarreports.com/news/11 ... ys-porsche
  • https://www.autoblog.com/2023/02/21/por ... -coasting/

• O sistema de regeneração é utilizado por algumas pessoas para gerar energia para o carro rebocando por um veículo maior.
• Isso pode ser feito em ALGUNS modelos de veículos mas com muito cuidado, no Brasil para rebocar um veículo é necessário utilizar um cambão, não se pode utilizar uma fita flexível

• ---

  
  Ver no youtube

  ---