- Todo carro tem uma "curva" de carga onde tem momentos que pode carregar com maior potência e outros momentos com menor potência.
- Normalmente quando a bateria está mais descarregada e quando mais carregada a potência é menor
- Melhor fazer diversas paradas sem recarregar totalmente do que uma única parada aguardando a carga até 100%
- Curvas de carga rápida de veículos elétricos
- Dessa forma se você puder carregar sua bateria em momentos de maior potencia fica menos tempo esperando a carga
- ex: Carregar 2x de 20 a 60% normalmente é mais rápido que carregar uma vez entre 10% e 90%
- Em alguns casos o desvio até um carregador rápido pode gastar mais tempo e consumir energia que podem ser compensados com um descanso e recarga em carregador mais lento
- Considero Curitiba um caso típico para quem vem de SC para SP, os carregadores rápidos ficam dentro da cidade, uma pequena parada em um dos restaurantes fora da cidade que tem carregador pode fornecer a energia necessária para chegar em um dos carregadores seguintes
- Por mais de uma vez fiz esse percurso e normalmente os aplicativos indicam uma recarga rápida dentro do Curitiba, controlando a velocidade e carga inicial fiz sem entrar em Curitiba
- Existem casos que vale a pena se deslocar mais até um carregador rápido em vez de ficar parado esperando muitas horas em um carregador mais lento
- Verifique antecipadamente quais redes de recarga deverá utilizar e instale os aplicativos e crie contas para acesso
- Utilize um software para fazer seu planejamento
- Reduzir a velocidade da viagem consome menos energia e consequentemente reduz a necessidade de tempo para recarga
- Vai ficar em hotel, converse antes e verifique se podem oferecer tomadas e utilize um
carregador portátil abaixo do limite da tomada
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Dicas para Planejamento de recarga em viagens
- ivanfm
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