Fórum Veiculos e Mobilidade Elétrica

Boa parte dos conceitos indicados aqui servem para maior parte das baterias recarregáveis,

• Evitar acelerações muito fortes
• Não utilizar carga rápida (CC) se não for necessário
  • https://www.geotab.com/blog/ev-battery-health
• Na carga CA utilizar a menor corrente possível ou de melhor eficiência
  • não tem motivo para carregar em 3h a noite se o carro vai ficar 9h parado
  • Perdas durante a recarga de veiculos elétricos
• Carregar sempre que possível em horários de menor temperatura( a noite ou a sombra)
• Manter temperatura baixa
  • Se possível não deixar o carro parado no sol em dias quentes
  • Recomendação de não deixar passar de 50°C : https://autopapo.com.br/blog-do-boris/c ... ermometro/
• Manter a faixa de carga da bateria sem grande carga ou descarga por volta de 20-80% (ver gráfico abaixo)
• Evitar manter a bateria com grande carga ou descarga 0-20% e 80%-100% (ver gráfico abaixo)
• É melhor utilizar 4x25% (ex 65-40% ) do que 1x (100%-0%)

Esse texto foi ajustado com um resumo do @CGAUER 2020

https://www.researchgate.net/publicatio ... Assessment

https://batteryuniversity.com/learn/art ... _batteries

https://electricbikereview.com/forum/th ... ity.23724/

Stress na bateria de acordo com o estado da carga :

https://www.chevybolt.org/threads/battery-stress.34513/

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-4339396 :

"Moral da história, não deixe a bateria carregada por muito tempo além de 80% em dias muito quentes, especialmente carros sem refrigeração ativa das baterias. Pode não importar muito agora, mas na hora de vender, a autonomia vai pesar no valor..." @CGAUER ,2019

https://www.youtube.com/channel/UC0Q-on ... 9Z238SGwBQ

https://electrek.co/2019/12/14/8-lesson ... tric-cars/

https://www.linkedin.com/pulse/lets-mak ... t-mahajan/

https://thedriven.io/2019/07/16/does-th ... tery-life/

2020-05-27 Live electricus com Frederico Bastos da https://tboxautomotivediagnostics.com.br/

3 partes :

https://www.instagram.com/p/CAte9ZgF32v/

https://www.instagram.com/p/CAtl2DVFw-H/

https://www.instagram.com/p/CAtqGzCFibK/

Mais um artigo bem interessante sobre vida util e capacidade de baterias

https://cleantechnica.com/2018/08/26/th ... v-battery/

Uma versão adaptada por Raphael da tabela anterior indicando os melhores resultados em termos carga de energia :

Resumo do @CGAUER

1) um ciclo pode ser atingido pela soma de frações da capacidade total da bateria. Quando somadas as frações e juntas chegam a capacidade total da bateria, temos um ciclo. Se a bateria tem 40kWh, 10 cargas/descargas de 4kWh resultarão em 1 ciclo.

2) dependendo de onde se faz a carga/descarga (zona percentual de estado de carga da célula) a bateria oferecerá um total de ciclos maior ou menor.

3) "ciclar" a bateria nas pontas (entre 0-20% e 80-100% de estado de carga) diminui-se o total de ciclos possíveis, ruim para a bateria...

4) "ciclar' a bateria em seu "meio" de carga é o ideal, algo entre 20-80%. de estado de carga (ou "SoC", state of charge).
Ainda assim vale lembrar que a "zona" ideal de ciclagem varia de fabricante para fabricante e também em relação a temperatura de operação

5) baterias mantidas entre 10 e 25˚C vão durar mais que as mantidas acima 25˚C.

6) e segue mais uns 30 pontos sobre o assunto...

Vale lembrar que ao final da vida no carro as baterias podem ser reusadas em outros sistemas ou até recicladas : Reciclagem e reuso de baterias

• Análise sintetizada do ciclo de vida de BATERIAS DE LÍTIO-ÍON - Veículo elétrico e Energia Solar duas tecnologias em sinergia - Soluções de Armazenamento de Energia da PHB SOLAR

https://issuu.com/energystoragemagazine ... d_01_low/4

Um teste com bateria da Tesla utilizando entre 20-80% mostra que a vida util dela poder chagr a mais de 3.5 milhoes de km.

https://olhardigital.com.br/carros-e-te ... -km/108874

Video bem interessante sobre a vida util de baterias

Aging of Lithium-Ion Batteries in Electric Vehicles

https://mediatum.ub.tum.de/doc/1355829/file.pdf

Nissan: Baterias do Leaf durarão mais de 20 anos e haverá soluções de reutilização

https://pplware.sapo.pt/motores/nissan- ... tilizacao/

Fatores que afetam a degradação.

https://next-dimension.org/2020/10/28/w ... tery-wear/

• A pirâmide deixa claro o que afeta mais na degradação da bateria

• Pensando sobre o assunto parece fazer sentido a forma de direção afetar mais que a recarga rápida pois muitas vezes dirigindo o consumo ou regeneração acontece em potências até maiores . Apesar de serem momentos especificos quando utilizando a recarga DC o carro controla a potência de acordo com os critérios pré-definidos e dirigindo isso não é possível.

• Aging and degration of lithium-ion batteries : https://www.sciencedirect.com/science/a ... 0903000092
• Lithium-ion battery cell degradation resulting from realistic vehicle and vehicle-to-grid utilization - https://www.sciencedirect.com/science/a ... 5309017443

Mais um estudo informações sobre possibilidades de prolongar a vida de baterias

• https://web.stanford.edu/group/cui_grou ... e_2021.pdf

• Além de falar sobre possibilitar maior vida útil esse vídeo fala também das vantagens do tempo em viagem ao não carregar completamente a bateria

Estudo mostra que utilização constante de supercharger não afeta tanto a vida útil das baterias

• https://electrek.co/2023/04/25/tesla-up ... gradation/
• https://www.recurrentauto.com/research/ ... t-charging
• https://electrek.co/2023/08/29/tesla-ba ... ging-study

• O que pode reduzir a vida da sua bateria - informações resumo com detalhes para NMC
  • manter bateria carregada em temperaturas altas
  • descarregar demais
  • carregar e manter próximo dos 100%

• Uma versão com mais detalhes