Tem sido comum ver as pessoas discutindo sobre utilizar ou não os modos de
Vejo pessoas defendendo
- Uso constante de
OPD - Alternância entre
OPD e modo normal - Uso de Neutro em descidas
- Uso constante de
Eu fiz alguns testes com mais de uma forma e não senti diferença significativa de resultados em um mesmo percurso, pensando sobre as possibilidades entendo que realmente pode existir uma diferença entre os modos dependendo do veículo, do terreno, da velocidade e da forma que é feito o controle do pedal de acelerador
Mas minha escolha pessoal é de utilizar sempre o
OPD , acho mais simples não ter que ficar pensando ou escolhendo a melhor forma para cada situação, me parece que o meu consumo de energia para essas decisões pode ser maior que as possíveis vantagens de energia no veículo no meu caso.
Um vídeo que mostra bem as diferenças entre os modos
Ver no youtubePorsche considera que
OPD não é eficiente