Fiz uma carga do carro em 32 A, ao terminar a carga percebi que o
disjuntor estava morno e medindo com um termômetro estava com mais de 50 graus- então durante a recarga a temperatura deve ter sido ainda maior
- quadro dentro da garagem, na sombra e temperatura ambiente próxima de 25 graus
Consultando o Evandro Mendes da https://www.electricus.com.br/ que forneceu o carregador ele confirmou essa temperatura utilizando um software de calculo.
Esse é um dos motivos da necessidade de dimensionar circuito todo com folga para que ele não desarme pelo aquecimento. Deixando claro que não adianta somente aumentar o
disjuntor , ele deve ser compatível com o cabeamento instalado. Não adianta ter cabos para 32 A edisjuntor para 40 A pois isso é errado.Conforme a temperatura ambiente muda a temperatura do
disjuntor pode subir mais ainda e ele desarmar com diferentes correntes : Re: Disjuntor - Variação na corrente de desarme de acordo com temperatura
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